Πρόσφατα, οι εισαγωγές και οι εξαγωγές εξωτερικού εμπορίου της Κίνας διατήρησαν ισχυρή ανθεκτικότητα παρά τη συνεχή επιβράδυνση της παγκόσμιας οικονομίας, την αποδυνάμωση της ζήτησης στις ευρωπαϊκές και αμερικανικές αγορές και άλλους παράγοντες. Από φέτος, τα μεγάλα παράκτια λιμάνια της Κίνας έχουν προσθέσει περισσότερες από 100 διαδρομές εξωτερικού εμπορίου. Τους πρώτους 10 μήνες του τρέχοντος έτους, ο αριθμός των τρένων της Κίνας στην ΕΕ έχει ξεπεράσει τις 140.000. Από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους, οι εισαγωγές και οι εξαγωγές της Κίνας σε χώρες κατά μήκος του Belt and Road αυξήθηκαν κατά 20,9 τοις εκατό από έτος σε έτος, και οι εισαγωγές και οι εξαγωγές της στα μέλη του RCEP αυξήθηκαν κατά 8,4 τοις εκατό. Όλα αυτά είναι εκδηλώσεις του ανοίγματος της Κίνας σε υψηλό επίπεδο. Σύμφωνα με ανάλυση εμπειρογνωμόνων, από τις χώρες που έχουν δημοσιεύσει εμπορικά στοιχεία, οι εξαγωγές της Κίνας κατέχουν την πρώτη θέση ως προς τη συμβολή τους στις συνολικές εξαγωγές του κόσμου. Πώς βλέπετε τις νέες αλλαγές και τα χαρακτηριστικά των κινεζικών λιμανιών και σιδηροδρόμων στο εγγύς μέλλον; Κάτω από πολλαπλές προκλήσεις, γιατί ξεχωρίζει το εξωτερικό εμπόριο της Κίνας; Ποια είναι η νέα τάση στο εξωτερικό εμπόριο της Κίνας;
Ομαδικές πτήσεις τσάρτερ πολλαπλών μερών στη θάλασσα για αναζήτηση επιχειρηματικών ευκαιριών και παραγγελίες
Τους πρώτους 10 μήνες του τρέχοντος έτους, ο συνολικός όγκος εισαγωγών και εξαγωγών της Κίνας, ο συνολικός όγκος εξαγωγών και ο συνολικός όγκος εισαγωγών έφθασαν σε νέο υψηλό στην ίδια περίοδο της ιστορίας. Το τέταρτο τρίμηνο, η βιασύνη για παραγγελίες στη θάλασσα έχει γίνει ένας νέος τρόπος για πολλές επιχειρήσεις να αναλάβουν την πρωτοβουλία να επεκτείνουν τη διεθνή αγορά. Πρόσφατα, περισσότερες από 20 επιχειρήσεις εξωτερικού εμπορίου στο Shenzhen έφυγαν από το αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ από το Shekou Wharf για ναυλωμένες πτήσεις προς την Ευρώπη, τη Νοτιοανατολική Ασία και άλλα μέρη για να βρουν επιχειρηματικές ευκαιρίες.
Ένας χαρτοφύλακας στο αριστερό χέρι και μια βαλίτσα στο δεξί χέρι. Εκτός από μερικά απλά ρούχα, η βαλίτσα είναι γεμάτη με νέα προϊόντα και μπροσούρες. Μπροστά από το check-in στο τερματικό, οι επικεφαλής των ξένων εμπορικών επιχειρήσεων είναι γεμάτοι προσδοκίες για αυτό το ταξίδι.
Luo Hongzhi, γενικός διευθυντής μιας επιχείρησης στο Shenzhen: Αφού πήγε στην έκθεση, κανόνισε επίσης ανεξάρτητα επισκέψεις πελατών, πιθανώς να αφορούσαν σχεδόν 20 εκατομμύρια ευρώ σε έργα. Πολύ σίγουρος για τη λήψη περισσότερων παραγγελιών στο εξωτερικό.
Chen Hongxi, διευθυντής πωλήσεων μιας επιχείρησης στο Shenzhen: Έχουμε επίσης περίπου δέκα ή είκοσι πελάτες να διαπραγματευτούμε εκεί. Ελπίζουμε ότι μέσω αυτής της ευκαιρίας, μπορούμε να αρπάξουμε μερικούς νέους πελάτες και να αγκαλιάσουμε μερικές νέες ευκαιρίες.
Ο πρώτος προορισμός περισσότερων από 20 επιχειρήσεων εξωτερικού εμπορίου που ναυλώθηκαν για το ταξίδι ήταν η Διεθνής Έκθεση Νοσοκομείου και Ιατρικού Εξοπλισμού που πραγματοποιήθηκε στο Ντίσελντορφ της Γερμανίας. Αυτές οι επιχειρήσεις ήταν όλες οι πρώτες που συμμετείχαν στην έκθεση τα τελευταία τρία χρόνια. Ήταν κοινός στόχος για όλους να αρπάξουν παραγγελίες και να επεκτείνουν την αγορά.
Wang Bin, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Ένωσης Βιομηχανίας Ιατρικών Συσκευών Shenzhen: Περιμέναμε πολύ καιρό να ξεκινήσουμε ξανά. Μέσω αυτής της έκθεσης, ο κλάδος μας μπορεί επίσης να αξιοποιήσει επιχειρηματικές ευκαιρίες υπό τη νέα κατάσταση και να αγωνιστεί για μεγαλύτερο μερίδιο διεθνών παραγγελιών.
Από φέτος, σχεδόν 70 υπερπόντιες εκθέσεις στο Shenzhen έχουν συμπεριληφθεί στο βασικό σχέδιο υποστήριξης για εκθέσεις στο εξωτερικό και πολλές παρτίδες ναυλωμένων αεροπλάνων έχουν οργανωθεί για να αποπλεύσουν, υποστηρίζοντας τις επιχειρήσεις να εξερευνήσουν τη διεθνή αγορά μέσω εκθέσεων στο εξωτερικό.
Άνοιγμα νέων οδών για να βοηθήσει το εξωτερικό εμπόριο να αναπτυχθεί σταθερά
Η ανάπτυξη του εξωτερικού εμπορίου δεν μπορεί να διαχωριστεί από τη στήριξη της ναυτιλίας. Από φέτος, περισσότερες από 100 νέες διαδρομές εξωτερικού εμπορίου έχουν προστεθεί σε μεγάλα παράκτια λιμάνια της Κίνας. Τα μεγάλα παράκτια λιμάνια έχουν ανοίξει ενεργά νέους δρόμους εξωτερικού εμπορίου για να βελτιώσουν το επίπεδο της μεταφορικής ικανότητας. Οι όλο και πιο πυκνές διαδρομές εξωτερικού εμπορίου έχουν επίσης προσφέρει ισχυρή υποστήριξη για τη σταθερή ανάπτυξη του εξωτερικού εμπορίου.
Τον Νοέμβριο, το Xiamen Port εγκαινίασε φέτος την 19η και την 20η νέα διεθνή γραμμή εμπορευματοκιβωτίων. Μεταξύ αυτών, η 19η νέα διαδρομή, η οποία είναι απευθείας προς το λιμάνι Surabaya και το λιμάνι της Τζακάρτα στην Ινδονησία, διαρκεί μόνο 9 ημέρες για το ταχύτερο ταξίδι και θα βοηθήσει αποτελεσματικά την εισαγωγή και εξαγωγή αγαθών από το λιμάνι Xiamen στην Ινδονησία. Η άλλη νέα διαδρομή καλύπτει το Βιετνάμ, την Ταϊλάνδη, τη Σιγκαπούρη, τη Μαλαισία, τη Βραζιλία και άλλες χώρες.
Wu Yiyan, Διευθυντής του Τμήματος Λειτουργίας του Υποκαταστήματος της Αϊτής της Xiamen Container Terminal Group Co., Ltd.: Όλο και περισσότερες αεροπορικές εταιρείες επιλέγουν να οργανώσουν δρομολόγια της Νοτιοανατολικής Ασίας στο λιμάνι Xiamen, κάτι που όχι μόνο ενισχύει την ελκυστικότητα του λιμανιού Xiamen για τις γύρω οικονομικές ενδοχώρα, αλλά βοηθά επίσης το λιμάνι Xiamen να γίνει διεθνής κόμβος διαμετακόμισης εμπορευματοκιβωτίων μεταξύ της Νοτιοανατολικής Ασίας και της Ιαπωνίας, της Νότιας Κορέας, της Άπω Ανατολής και της Ευρώπης και των Ηνωμένων Πολιτειών.
Στο λιμάνι Qingdao, ένα λιμάνι της επαρχίας Shandong, άνοιξε επίσημα αυτή η νέα διαδρομή Μέσης Ανατολής - Άπω Ανατολής. Αυτή η απευθείας διαδρομή προς το λιμάνι του Abu Dhabi Khalifa στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα μπορεί να εκπέμπει 13 μεγάλα λιμάνια στη Μέση Ανατολή και την Αφρική, παρέχοντας διεθνή κανάλια logistics στην αγορά της Μέσης Ανατολής για επιχειρήσεις εξωτερικού εμπορίου.
Zhang Jun, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Shandong Port Qingdao Port Qianwan Container Terminal Co., Ltd.: Εκτός από τα τρία νέα δρομολόγια που ανοίξαμε τον Νοέμβριο, έχουμε ανοίξει 27 δρομολόγια σε όλο το χρόνο και τα περισσότερα δρομολόγια εξυπηρετούν το RCEP χώρες-μέλη και χώρες κατά μήκος του Belt and Road, θέτοντας μια καλή βάση για την ανάπτυξη του εσωτερικού και εξωτερικού εμπορίου.
Από φέτος, τα μεγάλα παράκτια λιμάνια της Κίνας έχουν προσθέσει περισσότερες από 100 διαδρομές εξωτερικού εμπορίου και η συνεχώς εμπλουτισμένη διάταξη των διαδρομών παρέχει μια σταθερή εγγύηση για τη σταθερότητα της βιομηχανικής αλυσίδας εφοδιασμού.
Ο αριθμός των τρένων της Κίνας Ευρώπης έχει ξεπεράσει τις 140000 φέτος
Από φέτος, τα μεγάλα παράκτια λιμάνια της Κίνας άνοιξαν ενεργά νέους δρόμους εξωτερικού εμπορίου, ενώ οι εξαγωγές σιδηροδρομικών μεταφορών γνώρισαν επίσης ισχυρή ώθηση. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Υπουργείου Εξωτερικών, ο αθροιστικός αριθμός τρένων της Κίνας στην ΕΕ έχει ξεπεράσει τις 140000 φέτος. Συνολικά 20000 διατροπικές αμαξοστοιχίες θαλάσσιων σιδηροδρόμων έχουν δρομολογηθεί στο νέο κανάλι ξηράς-θαλάσσης στα δυτικά. Ο σιδηρόδρομος του Λάος της Κίνας μετέφερε 8,51 εκατομμύρια τόνους εμπορευμάτων σε 10 μήνες. Το λιμάνι Ελεύθερου Εμπορίου του Χαϊνάν άνοιξε την πρώτη διαδρομή θαλάσσιων εμπορευματοκιβωτίων στην Αφρική. Πώς να αξιολογήσετε τα νέα χαρακτηριστικά του εξωτερικού εμπορίου της Κίνας σε λιμάνια και σιδηροδρόμους φέτος;
Ο Liang Ming, διευθυντής του Ερευνητικού Ινστιτούτου Εξωτερικού Εμπορίου του Υπουργείου Εμπορίου, δήλωσε ότι οι νέες διαδρομές στα λιμάνια της Κίνας θα μπορούσαν να διευκολύνουν τις δυσκολίες παράδοσης των επιχειρήσεων εξωτερικού εμπορίου. Φέτος, ο αριθμός του China Europe Express έφτασε σε νέο υψηλό, γεγονός που μπορεί να συμπληρώσει τη ναυτιλιακή αγορά και να ωφελήσει τις χώρες της γραμμής.
Ο ετήσιος ρυθμός αύξησης των εισαγωγών και εξαγωγών εξωτερικού εμπορίου τον προηγούμενο Οκτώβριο ήταν κοντά στο 10%.
Στις 7 Νοεμβρίου, η Γενική Διοίκηση Τελωνείων δημοσίευσε τα στοιχεία εισαγωγών και εξαγωγών εξωτερικού εμπορίου της Κίνας για τους πρώτους 10 μήνες του τρέχοντος έτους. Τους πρώτους 10 μήνες του τρέχοντος έτους, η συνολική αξία εισαγωγών και εξαγωγών εξωτερικού εμπορίου της Κίνας ήταν 34,62 τρισεκατομμύρια γιουάν και οι εισαγωγές και εξαγωγές της Κίνας σε χώρες κατά μήκος της ζώνης και του δρόμου αυξήθηκαν κατά 20,9 τοις εκατό σε ετήσια βάση.
Σύμφωνα με τις τελωνειακές στατιστικές, τους πρώτους 10 μήνες του τρέχοντος έτους, η συνολική αξία εισαγωγών και εξαγωγών της Κίνας ήταν 34,62 τρισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας αύξηση 9,5% σε ετήσια βάση. Οι εξαγωγές ήταν 19,71 τρισεκατομμύρια γιουάν, αυξημένες κατά 13% από έτος σε έτος. Οι εισαγωγές έφτασαν τα 14,91 τρισεκατομμύρια γιουάν, αυξημένες κατά 5,2% σε ετήσια βάση.
Li Kuiwen, Διευθυντής του Τμήματος Στατιστικής και Ανάλυσης της Γενικής Διοίκησης Τελωνείων: Από φέτος, ενόψει ενός περίπλοκου και σοβαρού περιβάλλοντος ανάπτυξης εξωτερικού εμπορίου, η Κίνα συντονίζει αποτελεσματικά την πρόληψη και τον έλεγχο της επιδημίας και την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη. Τα αποτελέσματα μιας δέσμης πολιτικών και μέτρων παρακολούθησης για τη σταθεροποίηση της οικονομίας συνέχισαν να εκτονώνονται. Το εξωτερικό εμπόριο έχει αντέξει στον αντίκτυπο πολλαπλών απροσδόκητων παραγόντων και διατήρησε σταθερή ανάπτυξη. Τους πρώτους 10 μήνες, ο ετήσιος ρυθμός αύξησης των εισαγωγών και εξαγωγών εξωτερικού εμπορίου της Κίνας ήταν κοντά στο 10 τοις εκατό και η κλίμακα, η ποιότητα και η αποτελεσματικότητα βελτιώθηκαν ταυτόχρονα.
Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία των τελωνείων, τους πρώτους 10 μήνες, η δομή του εξωτερικού εμπορίου της Κίνας συνέχισε να βελτιστοποιείται, με εισαγωγές και εξαγωγές του γενικού εμπορίου 22,09 τρισεκατομμυρίων γιουάν, αυξημένες κατά 13,3% σε ετήσια βάση. Οι εισαγωγές και οι εξαγωγές της Κίνας προς την ASEAN, την ΕΕ, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Νότια Κορέα αυξήθηκαν κατά 15,8%, 8,1%, 6,8% και 6,5% αντίστοιχα σε ετήσια βάση. Η ASEAN εξακολουθεί να είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Κίνας, αντιπροσωπεύοντας το 15,2% του συνολικού εξωτερικού εμπορίου της Κίνας.
Την ίδια περίοδο, οι εισαγωγές και οι εξαγωγές της Κίνας σε χώρες κατά μήκος του Belt and Road αυξήθηκαν κατά 20,9% σε ετήσια βάση και οι εισαγωγές και οι εξαγωγές της στις άλλες 14 χώρες μέλη του RCEP αυξήθηκαν κατά 8,4% σε ετήσια βάση.
Το βιομηχανικό σύστημα υποστήριξης της Κίνας είναι πλήρες και το εξωτερικό εμπόριο είναι ανθεκτικό
Στο πλαίσιο της επιδημίας φέτος, γιατί ξεχωρίζει η εξωτερική συνεργασία της Κίνας; Ποιες νέες τάσεις αποκαλύπτουν αυτά τα στοιχεία στην εξωτερική συνεργασία της Κίνας;
Ο Liang Ming, διευθυντής του Ινστιτούτου Εξωτερικού Εμπορίου του Ερευνητικού Ινστιτούτου του Υπουργείου Εμπορίου, ανέλυσε ότι τα στοιχεία για τους πρώτους 10 μήνες του τρέχοντος έτους αντικατοπτρίζουν ορισμένα νέα χαρακτηριστικά του εξωτερικού εμπορίου της Κίνας. Το σύστημα βιομηχανικής υποστήριξης της Κίνας είναι πλήρες, το εξωτερικό της εμπόριο είναι ανθεκτικό και η οικονομική και εμπορική συνεργασία της με τις χώρες των αναδυόμενων αγορών είναι στενή, με ταχεία ανάπτυξη σε κλίμακα. Τα νέα ανταγωνιστικά προϊόντα της Κίνας στον διεθνή ανταγωνισμό έχουν αυξηθεί σημαντικά.
Αυτό το άρθρο προέρχεται από το δίκτυο και το περιεχόμενο αντιπροσωπεύει μόνο τις προσωπικές απόψεις του συγγραφέα. Αυτός ο ιστότοπος παρέχει μόνο αναφορές και δεν αποτελεί επένδυση ή άλλες προτάσεις. (Εάν εντοπίσετε οποιαδήποτε παραβίαση πνευματικών δικαιωμάτων στον ιστότοπο, επικοινωνήστε μαζί μας και θα την τροποποιήσουμε ή θα τη διαγράψουμε εγκαίρως)